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清北畢業(yè)生都去建設(shè)美國(guó)了嗎？
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姜建清
公司: 中國(guó)工商銀行國(guó)家/地區(qū): 中國(guó)職位: 董事長(zhǎng)年齡: 58歲中國(guó)工商銀行董事長(zhǎng)姜建清從未試圖掩飾其龐大的全球野心。受到營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)的鼓舞 (2010年凈利潤(rùn)達(dá)到244億美元，漲幅28%)，這家全球市值最大銀行的董事長(zhǎng)急切地希望進(jìn)入任何向其張開臂膀的市場(chǎng)。迄今中國(guó)工商銀行已在全球200多個(gè)...
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那些“殺”進(jìn)清北的畢業(yè)生，又回到了教培工廠
選擇成為一名教培老師的理由多種多樣。有人在里面發(fā)現(xiàn)了暴富的機(jī)會(huì)，還有人希望回到自己熟悉的環(huán)境中。因?qū)W術(shù)道路過于擁擠，一名北大博士也轉(zhuǎn)身加入教培行業(yè)。...
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33所名校畢業(yè)生去向：廣東人氣高，超半數(shù)清北學(xué)霸不北漂！
隨著各地高考分?jǐn)?shù)線揭曉，學(xué)生們進(jìn)入到填報(bào)志愿的階段。選擇到哪里讀大學(xué)，在一定程度上也關(guān)系到他們未來(lái)的工作和生活地點(diǎn)。 記者梳理了33所名校2019屆畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)告后發(fā)現(xiàn)，這些學(xué)校的畢業(yè)生中，本省留存率名列前茅的是上海和廣東的高校，多數(shù)超過了70%；一個(gè)有趣的現(xiàn)象是，半數(shù)以上的北大、清華畢業(yè)生并...
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K12里的清北畢業(yè)生：從年薪60萬(wàn)到失業(yè)
“一年保底60萬(wàn)元”，這是某在線教育公司人力資源給北大畢業(yè)生開出的薪資?！对诰€K12課外輔導(dǎo)行業(yè)專題報(bào)告》中統(tǒng)計(jì)，主講教師薪酬水平普遍高于18萬(wàn)元一年，薪資20萬(wàn)-40萬(wàn)元一年的居多。而現(xiàn)在，教培行業(yè)大量裁員。這一屆進(jìn)入教培的畢業(yè)生，由此面臨新的職業(yè)選擇。...
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多省選調(diào)生考試報(bào)錄比創(chuàng)新高，清北生也要“競(jìng)爭(zhēng)上崗”
2022屆選調(diào)生考試更“卷”了。這一被稱為國(guó)內(nèi)門檻最高的公務(wù)員考試，多省的報(bào)錄比再創(chuàng)新高。2022年屆福建選調(diào)生考試報(bào)名總?cè)藬?shù)為8351人，創(chuàng)下歷史新高，本科和碩士選調(diào)生報(bào)錄比接近20:1。幾乎各個(gè)省份都有部分崗位專門針對(duì)清華和北大的考生定向招錄。但即使是清華、北大的定向招錄，也需要“競(jìng)爭(zhēng)上崗”。...
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這兩城又上熱搜，為何清北、哈佛高材生都扎堆去基層？
近期以來(lái)，清北高材生到杭州市余杭區(qū)街道辦工作的新聞廣泛引人關(guān)注。清北、哈佛高材生到街道辦任職，不少網(wǎng)友質(zhì)疑這是 “人才浪費(fèi)”、“大材小用”。 不過，在專家看來(lái)，清北、哈佛高材生到基層街道辦，這不僅不是人才浪費(fèi)，而且是一個(gè)好現(xiàn)象，是中國(guó)社會(huì)管理進(jìn)步的體現(xiàn)。 ...
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985畢業(yè)生留京率不斷下跌，清北本科畢業(yè)生留京率不到2成
在北京奮斗，考驗(yàn)大學(xué)生的才華與努力。不過，連北京985的畢業(yè)生，似乎都不再愛北漂。近年來(lái)，以清北為代表的北京985畢業(yè)生，留京率不斷下跌。2019年清北兩校的本科畢業(yè)生留京率，連2成都不到。與此同時(shí)，廣東是他們離京后最大的流向地。甚至于，廣東對(duì)上海985畢業(yè)生也有吸引力。畢業(yè)后選擇哪座城市，無(wú)疑是打...
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多名清北博士參與應(yīng)聘，470人競(jìng)爭(zhēng)中石油一個(gè)行政崗
近日，據(jù)媒體報(bào)道，224位世界名校的碩博生應(yīng)聘中石油的某綜合行政崗，而這個(gè)崗位需求僅為1人。有參加校招的應(yīng)屆生出具了一份中石油某綜合行政崗進(jìn)面名單截圖，其表示，“每個(gè)崗位都差不多，都是這個(gè)背景，有很多清北的博士都在里面。”...
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比亞迪高管稱去年在清北招了1000多人
近日，在2024中國(guó)汽車重慶論壇上，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛透露，比亞迪去年清華北大招了1000多人，中國(guó)車企第一。對(duì)于汽車市場(chǎng)的內(nèi)卷，李云飛表示，市場(chǎng)卷的根本是卷技術(shù)，這需要強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力做后盾，需要顛覆的體驗(yàn)滿足用戶，再加上一個(gè)好價(jià)格，讓消費(fèi)者受益，最終才能贏得市場(chǎng)。...
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